ТО, ЧЕГО НЕТ

https://thehackernews.com/
Боевые действия на российско-украинском фронте, похоже, затягиваются на неопределённый срок. Если обвинить в том, чего нет и не может быть, то сколько можно добиваться выполнения поставленной задачи? Это даже не борьба с ветряными мельницами. И не борьба с призраками. Борьба с первыми бесполезна по своей сути, а со вторыми – по причине отсутствия призраков как таковых. Разве что в кино. Прекратить бойню ко Дню благодарения Трампу не удалось.
Были у меня в юности, ещё при советской власти, две ситуации.
Работал я по распределению в автодорожном техникуме мастером производственного обучения вождению грузовиков. В период весенних «ленинских» субботников снарядили инструкторов вывозить скопившийся на территории за зиму мусор на свалку. Я сажал двух учеников и ехал за сорок километров от Москвы на городскую свалку, а мой старший коллега сделал проще, отъехал до ближайшего пустыря и вывалил всё там. Да только оказалось, что он вывалил мусор на магистральный трубопровод. В техникум пришло гневное письмо, поскольку по номеру сразу определили принадлежность самосвала. Вызвал меня замдиректора по производственной работе и начал чихвостить, на чём свет стоит. А я не могу понять, в чём дело. Благо, не огрызнулся, а предложил разобраться. «Вот, смотри, – протянул мне под ясны очи письмо-претензию какой-то комиссии заместитель директора: автомобиль-самосвал ЗиЛ-ММЗ-554 гос. Номер 90-74…» «Стоп! – говорю я: 90-74 – это Женькина машина! У меня 90-73». «Подумаешь, ошиблись на одну цифру», – спокойно парировал замдиректора. «Так у меня ЗиЛ-ММЗ-555!» «И что? – так же спокойно ответил он: Люди могут не знать модель автомобиля…» «Вам прямо указывают, кто это сделал!» – начал заводиться я. «Нет, он не мог!» – безапелляционно заявил замдиректора. «Но я этого не делал!» «Зато – мог!» Спасло меня то, что техникумовское руководство решило вообще откреститься от нарушения и потребовало доказательства. Замдиректора привезли из комиссии фотографию, на которой отчётливо был виден номер автомобиля и… водитель, вышедший из кабины, чтобы открыть задний борт. Не говоря уже о том, что кузова у этих модификаций имеют принципиальное отличие – один прямоугольный, а другой полукруглый, ковшеобразный. Но извинений я не дождался. Подробнее…







