ДИЗЕЛЬ-ШОУ

В Украине есть развлекательное сатирико-юмористическое «Дизель-шоу», телеверсия которого является одной из самых рейтинговых. Нынешнее дизель-шоу Трампа затмило все рейтинги украинских юмористов. Было бы очень смешно, если бы не было так грустно…
…Рузвельт обращается к Гитлеру и говорит: «Дорогой товарищ Гитлер! (именно так Сталин к нему обращался) Я готов протянуть руку дружбы и толстый шланг для перекачки твоей лишней солярки (у тебя же танки на бензине) и выкупить всю лишнюю, чтобы тебе было на что воевать с моим главным союзником Советами…»

Кто-нибудь может такое представить? Такое даже в кошмарном сне не может присниться, однако именно так поступил Трамп, объявив «энергетическое перемирие» и его условия. Произошло это в тот момент, когда украинская представительная делегация на другой площадке в США вела переговоры с его представителями.

Правда, у меня закрались смутные сомнения… Ну, не хочется ТАК плохо думать об американском президенте! Поскольку он бизнесмен, а РФ физически не сможет поставить такие объёмы дизтоплива, то не обложит ли он РФ столь высокими штрафными санкциями за недопоставку, что лучше бы та не начинала эту «сделку»?

Но сомнения развеял сам Трамп, заявив, что «Украине пора выбрать нового лидера, который умеет заключать сделки». У Владимира Зеленского, по убеждению Трампа, было много «возможностей заключить сделки, но он по какой-то причине этого не сделал». После чего в который раз прозвучали обвинения в адрес украинских защитников в атаках на российские НПЗ, в том, что те «создают глобальную проблему». «Я сказал Зеленскому: «Делай, что хочешь, но не наноси удар по дизельному топливу, потому что это большая проблема, серьезный дефицит. А что он делает? Он идет и наносит удар по дизельному топливу. Он может делать все, что хочет, но этого он делать не может…», – заявил Трамп, добавив, что «Он хотел бы видеть урегулирование. Президент Путин очень хотел бы, чтобы было достигнуто урегулирование конфликта» и похвалил Путина за то, что тот «высвобождает для мирового рынка большие объемы нефти, понимаете? Это хорошо. И, кстати, по очень низкой цене».

После таких комплиментов агрессору от человека, который действительно мог бы прекратить кровопролитие своей властью, остались только междометия, причем, весьма нелицеприятные для провалившего очередной раз соискателя на звание мирового лидера. Нобелевская премия Мира снова досталась не ему.

Мюнхенский сговор 1938 года после таких высказываний стал просто политической шалостью. Интересно, изучал ли Трамп в школе Историю Второй мировой. Думаю, нет. Впрочем, как показывает ситуация («нет, бабка, это уже не ситуация…»), и его советники – тоже. Если дедушка не в себе, то они могли хотя бы подсказать, что агрессор вовсе не Украина, а резкий рост цен на бензин и дизельное топливо начался вовсе не из-за методичных атак на российские НПЗ украинцев. Абсолютно недостойный способ переложить с себя ответственность за откровенно неудачную кампанию против Ирана, когда в ответ на удары США в феврале этого года, Ираном был перекрыт Ормузский пролив, сделавший практически невозможным вывоз нефти танкерами из стран Персидского залива.

В России встретили решение Трампа снять ограничения на поставки дизтоплива с нескрываемой радостью. Ещё бы! Это же миллиарды долларов для пополнения военного бюджета, спасение которого пришло, откуда никто не только в антипутинской коалиции, да и в самой России не ожидал.

Сразу после телефонного разговора лидеров России и США 9 октября и последовавшей за этим приостановке санкционного запрета на операции с российским дизельным топливом, в октябре Россия готова поставить в США и на другие рынки 300 тысяч тонн (1 тонна нефти США = 7,33 баррелей, соответственно, 40 927,69 баррелей) дизеля, в ноябре – 500 тысяч (68 212,82), в декабре – миллион тонн! В дальнейшем объёмы экспорта могут вырасти до трёх миллионов тонн в месяц. Однако, если Трамп не в курсе, Соединённые Штаты расходуют порядка 3,6 миллионов баррелей дизельного топлива в сутки. Становится ли подобная «сделка» спасительной для США – большой вопрос, зато для России Путина – это вне всяких сомнений прорыв в экономическом, военном и репутационном планах.

Украина в бешенстве от подобной выходки. Европа в шоке. Но не только Европа встретила подобное заявление с непониманием и возмущением.

Закон о прекращении импорта российской нефти от 2022 года запрещает импорт российских нефтепродуктов в США до той поры, пока президент не подтвердит, что Россия согласилась вывести войска из Украины, признала суверенитет Украины и не представляет угрозы для НАТО.

Сенаторы опубликовали заявление против «дизельной сделки» Трампа с РФ. Они напомнили о законе 2022 года, запрещающем импорт российских энергоносителей в США. «Конгресс сделал это, чтобы предотвратить финансирование жестоких военных действий Путина против Украины американскими долларами. Конгресс ясно дал понять: США не должны импортировать нефть из России, пока она не прекратит агрессию против Украины и угрозы в адрес наших союзников по НАТО.

Решение президента Трампа разрешить импорт российского дизельного топлива в США прямо противоречит этому закону. К тому же, он и его Администрация не провели консультаций с Конгрессом и не представили никаких объяснений, обосновывающих ее решение, как того требует закон.

Соединенные Штаты не должны оказывать Путину финансовую поддержку, пока Россия продолжает убивать мирных жителей Украины. Администрация должна немедленно изменить курс», – сказано в заявлении.

Конгресс США пытается заблокировать сделку Трампа с Путиным по поставкам российского дизеля.

Соавтор двухпартийного законопроекта о санкциях против России сенатор-демократ Ричард Блюменталь назвал это решение позорным пятном на репутации нашей страны: «Эта плохо замаскированная попытка смягчить последствия разрушительной войны Трампа в Иране принесет пользу только китайской и российской экономикам и приведет к гибели еще большего числа невинных людей на Украине». Блюменталь заявил, что «сделка» с Путиным противоречит намерениям Конгресса, заложенным при недавнем принятии законопроекта о санкциях, и добавил, что «Конгресс следит за ситуацией».

Сенатор от Аляски Лайза Мурковски высказалась еще более откровенно: «Мы сможем обсудить возвращение России на мировые энергетические рынки после окончания войны, но пока нам нужно перекрыть все, что ее подпитывает».

«Это, безусловно, выглядит плохо. У президента всегда была моральная слепота, когда дело касалось Путина. Поддержка российской военной экономики — это ужасно», — заявил член Палаты представителей от Республиканской партии Дон Бэкон.

«Америка не должна протягивать руку помощи военной машине Путина», – заявил вице-президент времен первой каденции Трампа Майк Пенс и назвал «предательством наследия сенатора Грэма» решение Трампа отменить санкции в отношении российского топлива.

Дальше – интереснее – Трамп своей властью в нарушение американских же законов снял запрет на импорт дизтоплива из РФ. Но РФ ранее ввела запрет на экспорт данного вида топлива с территории РФ! Почему? Западные аналитики считают, что после украинских ударов российские нефтеперерабатывающие заводы работают не более, чем на 60% максимальной мощности (украинские аналитики, что на 45%), и РФ вряд ли сможет обеспечить поставки дизтоплива в США и на другие рынки в данном объеме. Его просто неоткуда взять. В недрах России полно нефти, но проблема именно в ее переработке.

Тем временем Зеленский отдал приказ прекратить атаки на российские энергообъекты, хотя войска РФ не получали приказа прекратить атаковать энергообъекты на территории Украины и нарушили объявленное Трампом «энергетическое перемирие». Спустя считанные часы после его объявления была атакована Харьковская ТЭЦ-5. Но, как оказалось, под «энергообъектами» Трамп подразумевал исключительно НПЗ, а таких, действующих в штатном режиме на территории Украины… просто нет. Убивать мирных украинцев и делать их жизнь невыносимой он не запретил. Напротив, поспособствовал.

Первое судно с почти 230 тысячами баррелей дизельного топлива вышло из порта Усть-Луга около Санкт-Петербурга ещё в сентябре и к моменту заключения «сделки» уже находилось у берегов США. Это может свидетельствовать о том, что сделка была заключена за несколько недель до её публичного объявления Трампом, т.е. когда Трамп первый раз просил Зеленского не бить по дизелю.

---

Виктор КРАМЕР.
Мюнхен, Германия.
Для “РА NY”